Empresas relatam pressão para absorver custos ou repassar aumentos aos clientes após restrições na oferta global de petróleo.
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Empresas do oeste da Inglaterra relatam dificuldade para manter a rentabilidade com a alta do combustível, que se aproxima de £2 por litro em parte da região. Segundo a BBC, os aumentos ocorrem em meio a interrupções em rotas marítimas estratégicas, como o Estreito de Hormuz, que reduziram a oferta mundial de petróleo durante o conflito no Oriente Médio.
O impacto atinge táxis, postos e uma entidade voluntária que transporta produtos médicos para o sistema público de saúde britânico. Donos de negócios dizem ter de escolher entre elevar os preços cobrados dos clientes ou reduzir suas margens para não perder demanda.
Pressão sobre táxis e postos
Pieter-Jon Allis, proprietário da Stroud Taxi, em Gloucestershire, afirmou que o combustível é o principal custo diário da empresa. Ele disse enfrentar concorrência de outros serviços, como a Uber, e que pelo menos metade das ligações recebidas é de clientes em busca de cotações.
Preços e custos do combustível
Infográfico com dados das fontes citadas na notícia.
Susannah Moffat, responsável pelo posto Ledbury Road Services, em Tewkesbury, afirmou que o estabelecimento tem reduzido repetidamente sua margem para limitar os reajustes. Segundo ela, a operação passou a depender da receita das vendas na loja do posto.
Os preços variam dentro da região, com valores mais altos em áreas rurais, onde há custos maiores de transporte, menor volume de vendas e menos concorrência local. A BBC informou os seguintes exemplos:
- Bristol: média de £1,70 por litro;
- Upton Noble, em Somerset: £1,86 por litro;
- Região próxima a Whaddon: £1,96 por litro;
- Hullavington, em Wiltshire: até £2,40 por litro.
Entidade usa reservas para manter entregas
A Freewheelers, organização voluntária que atende o NHS com entregas de produtos médicos, informou que está absorvendo a alta do combustível com suas reservas. A entidade percorre mais de 220 mil milhas por ano entre Bristol, Somerset, Bath e o oeste de Wiltshire.
Chris MacDonald, presidente da unidade de Bristol, disse que o gasto anual com combustível, que ficou em £17 mil nos últimos anos, caminha para £22 mil no atual período. A organização é mantida exclusivamente por arrecadação pública e informou que poderá diminuir atendimentos considerados de menor prioridade se os preços continuarem subindo.
Próximos impactos possíveis
Segundo a Freewheelers, ainda é possível sustentar a operação atual por algum tempo com o uso das reservas. A entidade, porém, indicou que a continuidade da escalada nos preços pode afetar a quantidade de chamadas atendidas.
Para empresas de transporte e postos, o cenário mantém a pressão entre preservar clientes e proteger a rentabilidade. Os relatos reunidos pela BBC apontam que o aumento do custo de abastecimento já limita as margens de operação.
Com informações de bbc.co.uk.
