Lançado em 1988 evoluindo do Gol Gt e Gts o Gol Gti foi o primeiro carro com injeção eletrônica multiponto do Brasil, equipado com o um motorzão de brilhar os olhos de qualquer apaixonado por carro o AP2K ou AP2000 de 8 válvulas, rendia cerca de 120cv de potencia final a 5600 rpm e 18,5 kgfm a 3200 rpm, bem veloz para a época, a aceleração de 0 a 100 km era de surpreendentes 8,5 segundos.

Acredito que o carro seria melhor se o mesmo fosse equipado com um conjunto de frenagem mais eficaz, usando disco nas 4 rodas, os freios traseiro é equipados com tambor, a suspensão é super robusta, sendo a traseira eixo de torção e dianteira independente. Realmente um belo carro de encher os olhos. Texto: Rodrigo Jorgeto Fotos: Quatro Rodas